宝昌物流

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 尾 程 : 可 选 U P S 派 / 卡 车 派 ， 卡 派 : 开 船 后 预 计 1 2 1 5 天 左 右 入 美 西 仓 ， 超 过 1 6 天 未 入 仓 赔 付 ; U P S 派 : 开 船 后 1 4 1 8 天 提 取 ， 超 过 1 8 天 ( 不 含 ) 不 提 取 赔 付 。 
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 全 程 时 效 : 从 交 货 后 当 周 日 起 算 ， 3 0 4 0 天 入 美 西 仓 ( 含 集 货 时 间 ) 理 赔 时 效 计 算 时 间 : 交 货 后 当 周 六 起 算 ， 超 过 4 2 个 工 作 日 起 赔 ( 含 集 货 时 间 ) 。 
 赔 付 标 准 : R M B 0 . 5 / K G / 工 作 日 ( 包 税 ) ， R M B 5 0 / C B M / 工 作 日 ( 不 包 税 ) ， 运 费 退 完 为 止 查 看 更 多 以 星 带 托 架 （ 延 时 赔 ） 以 星 开 船 带 托 架 ( 六 截 三 开 ) ， 1 3 天 船 期 ， 到 港 后 1 2 天 提 柜 ， 提 / 拆 柜 快 ( 当 天 提 当 天 拆 ) ， 卡 车 专 线 直 送 ， 可 发 多 个 美 国 F B A 仓 库 ， 限 时 不 入 仓 包 赔 付 , 直 到 运 费 抵 完 。 
 尾 程 : U P S 派 / 卡 车 派 ; 卡 派 : 开 船 后 预 计 1 7 1 8 天 左 右 入 美 西 仓 ， 超 过 1 8 天 未 入 仓 赔 付 ; U P S 派 : 开 船 后 1 9 2 0 天 提 取 ， 超 过 2 0 天 ( 不 含 ) 不 提 取 赔 付 查 看 更 多 美 国 海 外 仓 提 供 ： 仓 储 、 中 转 、 贴 标 等 服 务 ( 快 速 、 精 准 、 安 全 ) 头 程 可 选 择 卡 派 、 U P S 派 查 看 更 多 加 拿 大 海 运 限 时 达 特 快 线 美 森 正 班 船 更 高 效 ， 平 均 时 效 2 0 天 。 
 标 准 线 美 森 加 班 船 省 时 省 钱 省 心 ， 平 均 时 效 : 2 5 天 。 
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 全 线 路 使 用 美 森 柜 子 。 
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 O O C L 、 C O S C O 、 E M C 普 船 统 配 快 线 ， 一 截 五 开 开 船 后 预 计 3 8 5 5 天 。 
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 公 司 注 册 地 为 深 圳 。 
 宝 昌 国 际 是 一 家 专 业 从 事 跨 境 物 流 运 输 的 综 合 性 企 业 , 主 要 服 务 于 亚 马 逊 F B A 美 国 , 英 国 卖 家 。 
 公 司 注 重 亚 马 逊 F B A 专 线 的 开 发 和 优 化 , 自 主 订 舱 订 柜 减 少 中 间 环 节 的 费 用 , 坚 持 不 瞒 报 不 冲 货 , 致 力 于 打 造 清 关 省 心 安 全 , 时 效 快 捷 稳 定 的 专 线 物 流 。 
 通 过 公 司 多 年 的 经 验 总 结 和 对 渠 道 精 心 打 磨 , 目 前 公 司 形 成 了 包 括 美 英 空 运 专 线 , 海 运 专 线 , 中 英 卡 航 , 美 英 海 外 仓 等 一 整 套 完 备 的 跨 境 供 应 链 产 品 。 
 宝 昌 国 际 拥 有 一 批 富 有 敬 业 精 神 的 年 轻 人 、 富 有 工 作 激 情 的 团 队 , 他 们 . . . 发 展 历 程 荣 誉 资 质 企 业 文 化 办 公 地 点 新 闻 资 讯 B A O C H A N G N E W S 物 流 运 输 主 要 包 括 哪 些 服 务 物 流 运 输 技 术 主 要 包 括 运 输 设 施 和 运 输 作 业 两 大 类 ， 前 者 属 于 运 输 硬 技 术 ， 后 者 属 于 运 输 软 技 术 。 
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 运 输 硬 技 术 主 要 包 括 运 输 基 础 设 施 ， 如 公 路 ， 铁 路 ， 海 运 ， 运 输 车 等 基 础 设 施 的 完 善 ， 运 输 软 技 术 则 包 括 管 理 方 法 ， 物 流 技 术 ， 物 宝 昌 服 务 热 线 ： 1 3 8 2 3 3 8 7 8 0 4 投 诉 建 议 关 于 我 们 企 业 介 绍 新 闻 资 讯 人 才 招 聘 联 系 我 们 服 务 产 品 英 国 空 运 渠 道 英 国 海 运 、 卡 车 渠 道 美 国 渠 道 加 拿 大 渠 道 联 系 我 们 1 3 8 2 3 3 8 7 8 0 4 广 东 省 深 圳 市 龙 岗 区 富 新 路 2 8 号 a 栋 1 0 1 室 技 术 支 持 ： 宁 波 阿 库 网 络 技 术 有 限 公 司 1 3 8 2 3 3 8 7 8 0 4

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