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 论 坛 以 “ 智 驭 未 来 · 绿 绘 蓝 图 · 安 全 同 行 ” 来 源 ： 厂 商 8 9 7 1 0 2 0 2 5 / 0 4 / 1 7 2 2 : 3 5 2 0 2 5 十 堰 马 拉 松 圆 满 收 官 ， 看 东 风 商 用 车 跑 出 耐 力 与 速 度 赛 事 速 览 ： 2 万 跑 者 共 赴 “ 车 城 ” 之 约 来 源 ： 厂 商 9 3 0 3 0 2 0 2 5 / 0 4 / 1 3 1 8 : 0 3 欧 航 H 全 新 平 台 驾 享 如 家 ， 欧 马 可 智 蓝 “ 超 能 电 驱 双 链 ” 新 品 全 场 景 再 升 级 2 0 2 5 年 4 月 2 日 ， 以 “ 争 创 世 界 一 流 商 用 车 企 业 ” 为 主 题 的 福 田 汽 车 2 0 2 5 年 一 季 度 商 务 会 欧 航 欧 马 可 事 业 部 分 会 在 京 隆 重 举 行 来 源 ： 厂 商 9 0 8 3 0 2 0 2 5 / 0 4 / 0 3 1 5 : 2 6 欧 马 可 智 蓝 E S 1 ・ 1 6 5 度 轻 卡 极 寒 测 试 ： 领 先 技 术 铸 就 卓 越 表 现 近 日 ， 欧 航 欧 马 可 与 宁 德 时 代 携 手 发 起 了 极 寒 性 能 测 试 。 
 纯 电 轻 卡 在 极 寒 环 境 下 的 测 试 表 现 是 衡 量 其 技 术 成 熟 度 和 实 用 性 的 重 要 指 标 来 源 ： 厂 商 8 8 5 2 0 2 0 2 5 / 0 2 / 2 6 1 0 : 5 8 重 新 定 义 中 国 高 端 重 卡 ！ 东 风 商 用 车 H i T r u c k 高 端 车 家 族 发 布 9 月 2 6 日 ， “ 自 主 高 端 · 智 慧 物 流 ” 东 风 商 用 车 H i T r u c k 高 端 车 家 族 发 布 会 暨 东 风 天 龙 哥 大 赛 ( 第 7 季 ) 颁 奖 典 礼 在 江 城 武 汉 隆 重 上 演 。 
 东 风 商 用 车 商 品 与 技 术 领 域 副 总 经 理 吴 怀 主 来 源 ： 厂 商 6 8 2 3 0 2 0 2 4 / 0 9 / 2 7 1 6 : 0 8 张 兴 海 揭 秘 “ 赛 力 斯 速 度 ” ： 用 户 为 先 ， 干 新 豪 华 品 牌 问 界 近 年 来 ， 新 能 源 汽 车 行 业 竞 争 激 烈 ， 技 术 迭 代 迅 速 ， 消 费 者 对 产 品 性 能 、 智 能 化 程 度 及 品 牌 价 值 的 期 待 不 断 提 升 。 
 来 源 ： 厂 商 7 3 8 1 0 2 0 2 4 / 0 7 / 2 9 2 0 : 3 9 职 场 新 人 的 最 佳 选 择 ！ 东 风 风 神 L 7 可 纯 电 、 可 插 混 、 可 增 程 一 车 抵 三 车 伴 随 着 毕 业 季 的 到 来 ， 又 一 大 批 年 轻 人 即 将 踏 上 职 场 。 
 而 初 入 职 场 ， 一 台 稳 定 、 可 靠 的 座 驾 必 不 可 少 ， 不 过 面 对 如 今 车 市 中 琳 琅 满 目 的 选 择 来 源 ： 厂 商 8 7 0 7 1 0 2 0 2 4 / 0 7 / 2 9 0 9 : 1 6 暑 假 出 行 必 备 ， 东 风 风 神 L 7 性 能 、 智 能 安 全 在 线 ， 满 足 用 户 所 有 需 求 来 源 ： 厂 家 9 0 6 4 7 0 2 0 2 4 / 0 7 / 2 5 1 6 : 3 7 东 风 商 用 车 2 0 2 4 上 半 年 燃 气 车 销 量 抢 眼 ， 位 居 行 业 前 列 随 着 6 月 份 重 卡 销 量 以 7 . 4 万 辆 收 官 ， 商 用 车 行 业 上 半 年 群 雄 逐 鹿 之 境 况 暂 告 一 段 落 。 
 毫 无 悬 念 ， 在 国 家 政 策 来 源 ： 厂 商 6 5 7 8 0 2 0 2 4 / 0 7 / 2 4 1 3 : 0 2 加 速 普 及 h t t p s ， H t t p s B o t 数 字 证 书 自 动 化 工 具 正 式 发 布 来 源 ： H t t p s B o t 9 2 7 2 0 2 0 2 4 / 0 7 / 2 3 1 9 : 1 9 “ 东 风 风 神 L 7 丈 量 中 国 — — 穿 越 河 西 走 廊 ” 出 发 在 即 不 到 大 西 北 ， 岂 知 山 河 之 壮 美 ， 未 到 河 西 走 廊 ， 怎 解 文 明 之 多 元 。 
 近 日 ， 中 国 首 个 媒 体 实 测 突 破 2 0 0 0 k m 超 长 续 航 的 混 动 S U V 来 源 ： 厂 商 6 8 6 8 0 2 0 2 4 / 0 6 / 2 3 1 7 : 1 0 促 销 全 新 瑞 虎 7 / 瑞 虎 7 P R O 预 售 8 . 6 9 1 4 . 5 9 万 [ 新 闻 ] 日 前 ， 我 们 从 官 方 获 悉 ， 奇 瑞 全 新 一 代 瑞 虎 7 ( 参 数 | 询 价 ) / 瑞 虎 7 ( 参 数 | 询 价 ) P R O 正 式 开 启 预 售 。 
 新 车 共 将 推 出 1 . 5 T C V T / 6 M T （ 瑞 虎 7 ） 、 1 . 6 T 7 D C T （ 瑞 虎 7 P R O ） 三 种 动 力 共 计 8 款 车 型 ， 预 售 价 格 区 间 为 8 . 6 9 1 4 . 5 9 万 元 。 
 预 售 期 间 ， 前 1 0 0 0 0 名 成 功 预 售 新 车 的 消 费 者 ， 可 享 受 金 融 个 贷 购 来 源 ： 汽 车 之 家 2 0 1 9 0 2 0 2 0 / 0 1 / 0 2 0 9 : 3 0 【 月 末 冲 量 】 新 速 腾 定 制 版 加 配 不 加 价 综 合 直 降 3 . 5 万 迈 腾 最 高 综 合 直 降 4 . 6 万 【 月 末 冲 量 】 新 速 腾 定 制 版 加 配 不 加 价 综 合 直 降 3 . 5 万 迈 腾 最 高 综 合 直 降 4 . 6 万 来 源 ： 娄 底 汽 车 网 1 9 4 6 0 2 0 1 9 / 1 1 / 2 7 1 9 : 3 8 加 载 更 多 团 购 报 名 更 多 一 汽 大 众 探 歌 1 3 . 5 8 万 起 本 周 已 有 1 1 3 3 人 参 与 立 即 报 名 长 安 汽 车 C S 7 5 1 0 . 3 9 万 起 本 周 已 有 1 0 7 9 人 参 与 立 即 报 名 北 京 现 代 全 新 途 胜 1 6 . 1 8 万 起 本 周 已 有 1 0 9 5 人 参 与 立 即 报 名 北 京 现 代 全 新 胜 达 2 0 . 2 8 万 起 本 周 已 有 1 0 8 6 人 参 与 立 即 报 名 东 风 本 田 思 域 1 1 . 9 9 万 起 本 周 已 有 1 1 2 8 人 参 与 立 即 报 名 车 型 推 荐 更 多 销 量 排 行 最 热 中 型 车 S U V 热 门 车 1 0 万 热 门 车 2 0 万 热 门 车 经 济 小 型 车 代 步 微 型 车 实 用 紧 凑 型 中 大 型 轿 车 奢 侈 豪 华 车 多 功 能 M P V 新 能 源 轩 逸 卡 罗 拉 哈 弗 H 6 朗 逸 R A V 4 荣 放 凯 美 瑞 天 籁 博 越 秦 P r o 昂 科 威 推 荐 视 频 更 多 一 台 S U V 除 了 “ 器 大 ” 还 有 啥 ？ 寅 哥 试 荣 威 R X 5 M A X | 技 术 寅 此 地 无 垠 观 赛 F o r m u l a E 现 场 意 外 发 现 奥 迪 e t r o n 静 态 评 价 动 态 体 验 领 克 0 3 2 . 0 T 车 型 ！ 底 盘 下 还 藏 了 哪 些 小 秘 密 ？ 热 点 媒 体 更 多 3 0 秒 懂 车 胖 哥 汽 车 频 道 汽 车 洋 葱 圈 车 扯 超 级 试 驾 吴 佩 频 道 这 车 值 么 萝 卜 报 告 车 价 报 告 a m s 驭 动 汽 车 Y 车 评 车 比 得 团 购 报 名 累 计 成 功 为 网 友 买 到 爱 车 （ 台 ） 更 多 北 汽 集 团 厂 价 直 销 会 3 3 人 报 名 报 名 一 汽 大 众 新 春 大 放 价 ， 购 车 抢 年 货 2 1 人 报 名 报 名 长 安 汽 车 全 系 团 购 会 1 3 5 人 报 名 报 名 宝 马 （ 进 口 ） 全 系 盛 大 团 购 招 募 会 2 0 人 报 名 报 名 比 亚 迪 全 系 盛 大 团 购 招 募 会 1 2 人 报 名 报 名 吉 利 汽 车 全 系 盛 大 团 购 招 募 会 3 8 人 报 名 报 名 大 通 汽 车 厂 价 直 销 会 1 1 人 报 名 报 名 广 汽 丰 田 团 购 会 1 2 人 报 名 报 名 东 风 日 产 全 系 团 购 会 2 3 4 人 报 名 报 名 品 牌 价 格 5 万 以 下 5 8 万 8 1 0 万 1 0 1 5 万 1 5 2 0 万 全 部 级 别 轿 车 S U V M P V 跑 车 微 面 微 卡 轻 客 皮 卡 最 新 报 名 许 * * 楼 兰 1 3 9 * * * * 6 7 8 9 林 * * 3 0 0 8 1 3 5 * * * * 8 7 0 9 吴 * * 骐 达 1 8 9 * * * * 1 7 2 0 杨 * * 6 系 G T 1 3 8 * * * * 1 7 2 0 邱 * * 博 瑞 G E 1 8 9 * * * * 8 9 8 0 马 * * 7 系 1 3 5 * * * * 1 5 2 6 许 * * 5 0 8 1 3 6 * * * * 8 6 9 1 邱 * * F 0 1 5 5 * * * * 1 6 1 1 朱 * * 英 伦 T X 4 1 5 0 * * * * 1 6 1 1 黄 * * 5 系 ( 进 口 ) 1 5 2 * * * * 3 5 3 2 高 * * 5 0 8 1 8 8 * * * * 7 6 4 7 郭 * * 远 景 X 3 1 5 2 * * * * 9 6 5 8 韩 * * U R V 1 3 9 * * * * 7 7 3 3 陈 * * 吉 利 E C 8 1 3 9 * * * * 7 7 3 3 周 * * 元 1 5 0 * * * * 9 7 4 3 黄 * * 帝 豪 G L 1 3 9 * * * * 4 2 8 8 宋 * * 奥 迪 Q 5 1 8 9 * * * * 6 2 9 8 马 * * 3 系 ( 进 口 ) 1 5 2 * * * * 4 3 7 4 吴 * * 帝 豪 1 8 9 * * * * 6 3 8 4 王 * * 宝 马 2 系 多 功 能 旅 行 车 1 3 8 * * * * 6 4 7 9 赵 * * 思 铂 睿 1 8 9 * * * * 3 7 5 6 郑 * * 海 景 1 3 6 * * * * 3 7 5 6 王 * * 5 系 ( 进 口 ) 1 5 0 * * * * 8 7 8 6 钱 * * 博 越 1 3 5 * * * * 8 7 8 6 许 * * X 2 1 3 9 * * * * 5 8 6 1 魏 * * 奔 奔 M I N I 1 5 0 * * * * 3 5 1 2 邱 * * 探 歌 1 5 0 * * * * 5 5 2 2 林 * * 竞 瑞 1 5 5 * * * * 7 5 4 2 许 * * 元 1 8 9 * * * * 7 5 4 2 朱 * * 宋 1 8 8 * * * * 7 5 3 8 经 销 商 推 荐 经 销 商 热 门 经 销 商 更 多 威 海 福 麒 4 0 0 8 1 5 0 6 0 6 威 海 银 河 4 0 0 8 1 9 0 0 5 5 威 海 鑫 友 4 0 0 8 1 5 0 6 0 6 威 海 宝 4 0 0 8 1 5 0 6 0 6 威 海 振 洋 4 0 0 8 1 5 9 0 9 0 威 海 宏 达 4 0 0 6 7 2 9 1 2 6 威 海 坤 达 4 0 0 6 3 7 8 5 1 2 威 海 中 升 4 0 0 6 1 8 0 6 7 3 威 海 晟 泰 4 0 0 0 6 1 0 3 3 8 威 海 红 旗 4 0 0 8 1 9 0 0 5 5 威 海 祥 源 4 0 0 8 1 9 2 1 0 7 威 海 银 河 4 0 0 6 0 6 3 7 6 1 威 海 银 河 4 0 0 8 1 9 0 0 5 5 威 海 中 升 4 0 0 6 1 8 0 6 7 3 威 海 坤 达 4 0 0 6 3 7 8 5 1 2 祥 源 捷 途 4 0 0 8 1 9 2 1 0 7 威 海 福 麒 4 0 0 8 1 5 0 6 0 6 宝 马 宝 通 4 0 0 8 1 5 0 6 0 6 威 海 振 洋 4 0 0 8 1 5 9 0 9 0 威 海 红 旗 4 0 0 8 1 9 0 0 5 5 威 海 鑫 友 4 0 0 8 1 5 0 6 0 6 威 海 宏 达 4 0 0 6 7 2 9 1 2 6 银 江 三 菱 4 0 0 6 0 6 3 7 6 1 威 海 晟 泰 4 0 0 0 6 1 0 3 3 8 排 行 榜 更 多 最 新 资 讯 0 1 打 好 当 代 汽 车 工 业 “ 翻 身 仗 ” ， 东 风 商 用 车 重 塑 行 业 价 值 新 高 地 0 2 擎 东 风 话 「 媒 」 好 | 2 5 家 战 略 合 作 媒 体 走 进 东 风 商 用 车 0 3 2 0 2 5 重 庆 国 际 车 展 前 瞻 ： 问 界 四 大 序 列 产 品 将 同 台 亮 相 0 4 擎 动 未 来 逐 鹿 赣 线 ！ 东 风 龙 擎 快 递 快 运 车 型 节 能 赛 江 西 开 赛 0 5 龙 行 天 下 以 客 为 先 ｜ 再 签 1 0 0 0 台 ！ 东 风 商 用 车 危 化 大 客 户 ： 我 只 买 东 风 0 6 图 雅 诺 X 5 ： 货 运 界 的 “ 能 省 会 赚 ” 实 力 派 0 7 单 次 补 能 ， 解 锁 环 岛 畅 行 新 体 验 “ V A N 里 中 国 好 风 景 海 南 环 岛 续 航 挑 战 ” 圆 满 收 官 0 8 国 之 大 事 必 有 东 风 东 风 商 用 车 驰 援 玉 树 保 电 再 显 担 当 0 9 辉 耀 品 质 旅 途 畅 顺 丨 福 田 欧 辉 B J 6 1 2 2 城 间 客 车 批 量 交 付 云 南 旅 顺 旅 游 1 0 冷 链 旺 季 全 面 来 袭 ！ 欧 航 欧 马 可 以 专 业 实 力 快 人 一 步 ， 领 跑 冷 链 市 场 一 周 内 阅 读 排 行 0 1 打 好 当 代 汽 车 工 业 “ 翻 身 仗 ” ， 东 风 商 用 车 重 塑 行 业 价 值 新 高 地 0 2 擎 东 风 话 「 媒 」 好 | 2 5 家 战 略 合 作 媒 体 走 进 东 风 商 用 车 一 月 内 阅 读 排 行 0 1 2 0 2 5 重 庆 国 际 车 展 前 瞻 ： 问 界 四 大 序 列 产 品 将 同 台 亮 相 0 2 单 次 补 能 ， 解 锁 环 岛 畅 行 新 体 验 “ V A N 里 中 国 好 风 景 海 南 环 岛 续 航 挑 战 ” 圆 满 收 官 0 3 轿 运 大 马 力 新 品 正 式 发 布 ！ 东 风 商 用 车 全 国 巡 展 火 热 启 程 护 航 高 效 物 流 0 4 龙 行 天 下 以 客 为 先 ｜ 再 签 1 0 0 0 台 ！ 东 风 商 用 车 危 化 大 客 户 ： 我 只 买 东 风 0 5 冷 链 旺 季 全 面 来 袭 ！ 欧 航 欧 马 可 以 专 业 实 力 快 人 一 步 ， 领 跑 冷 链 市 场 0 6 擎 动 未 来 逐 鹿 赣 线 ！ 东 风 龙 擎 快 递 快 运 车 型 节 能 赛 江 西 开 赛 0 7 打 好 当 代 汽 车 工 业 “ 翻 身 仗 ” ， 东 风 商 用 车 重 塑 行 业 价 值 新 高 地 0 8 辉 耀 品 质 旅 途 畅 顺 丨 福 田 欧 辉 B J 6 1 2 2 城 间 客 车 批 量 交 付 云 南 旅 顺 旅 游 0 9 图 雅 诺 X 5 ： 货 运 界 的 “ 能 省 会 赚 ” 实 力 派 1 0 国 之 大 事 必 有 东 风 东 风 商 用 车 驰 援 玉 树 保 电 再 显 担 当 资 讯 实 拍 车 友 圈 团 购 经 销 商 二 手 车 小 程 序 A P P 网 站 地 图 车 市 新 闻 投 诉 平 台 汽 车 团 购 找 车 车 友 圈 二 手 车 经 销 商 搜 索 汽 车 图 库 会 员 中 心 关 于 我 们 客 服 热 线 1 8 6 6 2 2 1 2 9 2 2 周 一 至 周 五 （ 9 : 0 0 1 8 ： 0 0 ） 联 系 我 们 广 告 合 作 ： 1 8 6 6 2 2 1 2 9 2 2 活 动 邀 请 ： 0 5 1 2 8 7 6 6 3 7 2 1 地 址 ： 苏 州 市 若 水 路 3 8 8 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