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 在 每 一 次 加 速 与 刹 车 、 在 每 一 个 弯 道 的 辗 转 腾 挪 中 ， 轮 胎 便 是 车 辆 与 大 地 之 间 仅 有 的 几 个 手 掌 大 的 接 触 点 。 
 您 可 曾 想 过 ： 当 紧 急 情 况 突 然 降 临 ， 制 动 距 离 的 长 短 ， 竟 有 近 * * 3 0 % * * 的 差 异 取 决 于 轮 胎 的 品 质 ？ 湿 滑 路 面 上 ， 优 质 轮 胎 所 给 予 的 抓 地 力 ， 便 如 救 命 稻 草 般 珍 贵 。 
 而 轮 胎 的 滚 动 阻 力 ， 则 如 同 车 辆 呼 吸 的 顺 畅 程 度 ， 悄 然 决 定 着 油 耗 的 高 低 。 
 可 惜 ， 许 多 朋 友 对 轮 胎 的 认 知 仍 停 留 在 模 糊 层 面 ： 只 看 品 牌 响 不 响 亮 ？ 花 纹 是 否 新 鲜 ？ 却 忽 略 了 更 重 要 的 细 节 。 
 胎 侧 上 的 * * 3 T 指 数 * * （ 耐 磨 、 抓 地 、 耐 高 温 ） 如 同 轮 胎 的 “ 体 检 报 告 单 ” ； 生 产 日 期 （ 如 上 图 “ 4 3 2 0 ” 代 表 2 0 年 第 4 3 周 ） 则 如 同 食 品 的 保 鲜 期 — — 橡 胶 会 随 时 间 悄 悄 老 化 硬 化 ， 哪 怕 胎 面 看 似 完 整 无 裂 纹 ， 其 抓 地 力 却 可 能 早 已 在 无 形 中 流 失 。 
 请 记 住 ： 即 使 表 面 完 好 ， 超 过 5 年 的 轮 胎 也 建 议 进 行 专 业 检 查 。 
 不 然 如 下 图 ， 因 没 有 经 过 检 查 ， 轮 胎 吃 胎 磨 损 过 度 ， 露 出 钢 丝 ， 给 自 身 安 全 带 来 极 大 隐 患 ！ 选 购 轮 胎 ， 如 同 为 爱 车 挑 选 合 脚 又 匹 配 环 境 的 鞋 子 ： 尺 寸 匹 配 为 先 ： 规 格 型 号 必 须 严 丝 合 缝 ， 适 配 您 的 爱 车 。 
 需 求 场 景 定 方 向 ： 日 常 通 勤 ？ 追 求 静 谧 舒 适 ； 热 爱 驾 驶 ？ 抓 地 力 与 操 控 响 应 是 关 键 ； 冬 季 严 寒 ？ 一 套 专 用 冬 季 胎 （ 当 气 温 持 续 低 于 7 ℃ ） 便 是 安 全 过 冬 的 守 护 神 。 
 养 护 不 容 忽 视 ： 每 月 检 查 一 次 胎 压 （ 包 括 备 胎 ！ ） ， 使 用 胎 纹 深 度 尺 或 一 枚 一 元 硬 币 （ 嵌 入 花 纹 ， 若 能 看 见 硬 币 边 缘 ， 则 深 度 已 不 足 ） ， 确 保 磨 损 均 匀 。 
 确 保 准 确 率 ， 就 看 轮 胎 设 计 的 安 全 点 ， 两 相 比 较 ， 轮 胎 磨 损 程 度 就 出 来 了 ！ 如 今 ， 轮 胎 科 技 也 在 不 断 向 前 奔 跑 。 
 自 修 复 技 术 让 微 小 刺 穿 不 再 惊 慌 ， 静 音 棉 技 术 显 著 降 低 了 行 驶 噪 音 ， 绿 色 节 能 轮 胎 更 降 低 了 滚 动 阻 力 。 
 下 次 启 动 车 辆 前 ， 不 妨 低 头 看 看 那 四 只 “ 脚 ” — — * 它 们 的 状 态 ， 直 接 决 定 着 您 每 一 次 出 行 的 安 全 、 效 率 和 舒 适 。 
 为 爱 车 选 择 一 双 真 正 合 脚 、 可 靠 的 “ 鞋 ” ， 是 对 旅 程 最 踏 实 、 也 最 值 得 的 投 资 。 
 1 . 2 w 讨 论 9 2 . 7 w 阅 读 话 题 进 入 话 题 每 日 热 点 话 题 岚 图 汽 车 旗 下 重 要 战 略 车 型 岚 图 F R E E + 首 次 面 向 公 众 亮 相 。 
 这 款 车 刚 刚 发 布 逍 遥 座 舱 2 . 0 ， 是 全 球 首 批 搭 载 华 为 乾 崑 智 驾 A D S 4 和 鸿 蒙 座 舱 5 的 车 型 ， 在 舒 适 性 和 智 能 化 维 度 全 维 焕 新 ， 目 标 冲 击 同 级 别 市 场 T O P 3 ， 喜 欢 的 话 来 深 圳 国 际 会 展 中 心 3 号 馆 4 . 3 w 讨 论 3 8 0 . 4 w 阅 读 市 场 E V 晨 报 | 丰 田 章 男 年 薪 1 9 . 4 9 亿 日 元 同 比 增 2 0 % ； 蔚 来 要 为 自 研 芯 片 部 门 引 入 战 投 ； 极 星 汽 车 获 李 书 福 控 股 公 司 2 亿 美 元 注 资 第 一 电 动 编 辑 部 0 6 1 9 6 2 0 企 业 中 东 首 家 电 动 汽 车 充 电 桩 制 造 公 司 成 立 ， 2 0 2 5 年 底 推 出 首 批 “ 阿 联 酋 制 造 ” 产 品 王 鸣 幽 0 6 1 9 6 2 0 数 据 6 月 第 二 周 销 量 榜 ： 问 界 超 越 零 跑 夺 新 势 力 冠 军 ， 比 亚 迪 再 破 7 万 辆 李 艳 娇 0 6 1 7 6 2 0 大 牛 说 智 驾 V L A 阵 营 ， 理 想 、 元 戎 双 强 卡 位 汽 车 之 心 0 6 1 7 6 3 0 数 据 问 界 M 8 周 销 量 超 越 理 想 L 6 ， 零 跑 B 1 0 翻 倍 暴 涨 首 进 T O P 2 0 李 艳 娇 0 6 1 3 6 5 1 电 动 汽 车 用 户 联 盟 讲 述 电 动 汽 车 用 户 的 故 事 ， 为 用 户 服 务 。 
 创 办 人 蒋 保 信 为 原 第 一 电 动 网 主 编 、 《 凤 凰 周 刊 》 记 者 ， 个 人 微 信 号 是 4 7 2 4 4 9 1 8 9 ， 添 加 请 备 注 身 份 及 事 由 。 
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 我 们 的 团 队 由 一 群 热 爱 汽 车 与 新 技 术 的 资 深 媒 体 人 、 产 品 人 与 自 动 驾 驶 行 业 从 业 者 组 成 。 
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 智 驾 V L A 阵 营 ， 理 想 、 元 戎 双 强 卡 位 好 色 好 风 景 一 部 好 车 ， 一 路 好 风 景 ， 一 颗 自 由 心 。 
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贾 跃 亭 首 次 曝 光 F X 桥 梁 战 略 内 幕 谈 了 1 0 多 家 国 内 车 企 王 鸣 幽 0 6 0 5 7 3 0 新 车 蔚 来 离 盈 利 ， 还 有 三 关 张 卫 东 0 6 0 5 6 2 0 数 据 5 月 最 后 一 周 销 量 榜 ： 大 降 价 的 比 亚 迪 实 现 正 增 长 ， 问 界 超 万 辆 逼 近 理 想 李 艳 娇 0 6 0 4 6 1 0 大 牛 说 小 鹏 M O N A M 0 3 ， 切 了 比 亚 迪 的 蛋 糕 汽 车 之 心 0 6 0 4 6 3 0 新 车 6 月 最 值 得 关 注 的 4 款 新 车 ！ 张 芳 超 0 6 0 4 6 6 0 3 月 乘 用 车 销 量 榜 ： M o d e l Y 暴 涨 重 回 榜 首 ， 小 米 、 小 鹏 落 榜 李 艳 娇 0 4 1 4 7 0 0 视 频 1 5 万 纯 电 S U V ， 谁 是 天 花 板 ？ 张 卫 东 0 6 0 3 8 6 3 0 数 据 5 月 新 势 力 榜 ： 零 跑 突 破 4 . 5 万 辆 再 夺 冠 ， 问 界 超 越 小 鹏 进 入 前 三 李 艳 娇 0 6 0 1 6 2 1 视 频 1 5 万 家 用 纯 电 S U V ， 谁 是 天 花 板 ？ 张 卫 东 0 5 3 1 1 0 2 7 0 市 场 智 驾 周 报 | 蔚 来 世 界 模 型 N W M 正 式 推 送 ； 理 想 汽 车 正 式 推 送 7 . 4 系 统 ， V L A 确 定 7 月 发 布 第 一 电 动 编 辑 部 0 5 3 1 6 7 0 市 场 鏖 战 已 近 三 年 ！ 2 0 2 3 2 0 2 5 汽 车 价 格 战 关 键 节 点 全 梳 理 李 艳 娇 0 5 3 1 6 2 0 史 上 路 线 最 难 ， 参 赛 车 辆 最 多 ， 有 五 大 看 点 的 智 驾 大 赛 无 锡 站 即 将 开 赛 ！ E V 晨 报 | 三 部 门 强 调 不 得 夸 大 和 虚 假 宣 传 ， 不 搞 “ 内 卷 式 ” 竞 争 ； 特 斯 拉 H W 5 量 产 性 能 提 升 5 倍 ； 小 米 子 公 司 超 6 亿 中 标 “ 三 期 工 厂 ” 5 月 出 口 量 榜 ： 比 亚 迪 首 破 8 万 辆 创 新 高 ， 特 斯 拉 大 降 2 2 % 市 场 汽 车 价 格 战 何 时 是 尽 头 庞 义 成 0 5 3 0 7 0 2 视 频 全 系 标 配 电 吸 门 ， 岚 图 F R E E + 用 华 为 新 技 术 ， 比 问 界 M 7 更 值 ？ 张 卫 东 0 5 2 9 6 6 0 数 据 5 月 第 四 周 新 势 力 榜 ： 问 界 跻 身 第 二 ， 零 跑 、 小 鹏 连 续 下 滑 李 艳 娇 0 5 2 7 6 3 0 视 频 比 亚 迪 打 的 是 谁 ？ 庞 义 成 0 5 2 7 7 1 0 新 车 限 时 7 . 9 9 万 元 起 ， 东 风 纳 米 0 6 高 级 辅 驾 击 穿 1 0 万 级 ， 全 能 满 配 新 标 杆 ！ 王 鸣 幽 0 5 2 7 6 2 0 2 0 2 4 年 度 中 国 最 畅 销 车 T O P 5 0 李 艳 娇 2 0 2 4 1 2 3 1 8 1 0 加 载 更 多 新 车 上 市 即 将 上 市 查 看 全 部 2 0 2 4 0 3 0 6 五 菱 缤 果 P L U S 8 . 9 8 9 . 8 8 万 元 2 0 2 4 0 1 0 7 星 纪 元 E S 1 9 . 8 8 3 3 . 9 8 万 元 2 0 2 3 1 2 2 0 星 纪 元 E S 1 9 . 8 8 3 3 . 9 8 万 元 2 0 2 3 1 2 0 6 五 菱 星 光 P H E V 8 . 8 8 1 0 . 5 8 万 元 2 0 2 3 年 1 2 月 5 日 岚 图 追 光 2 6 . 6 9 万 2 0 2 3 年 1 2 月 6 日 五 菱 星 光 P H E V 9 . 3 8 1 0 . 9 8 万 2 0 2 3 年 1 2 月 1 5 日 宋 L 2 2 . 0 0 2 8 . 0 0 万 2 0 2 3 年 1 2 月 1 8 日 星 纪 元 E S 2 4 . 8 0 3 5 . 8 0 万 快 讯 查 看 全 部 i C A R X 3 / X 3 P l u s 亮 相 工 信 部 公 告 ， 纯 电 动 S U V 新 选 择 1 小 时 前 比 亚 迪 M 9 墨 西 哥 上 市 ， 限 量 5 0 0 台 夏 M P V 出 口 版 亮 相 1 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