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              汽 车 前 沿 首 页 前 沿 时 讯 二 手 车 讯 微 小 型 车 S U V 跑 车 紧 凑 型 车 中 大 型 车 保 险 理 财 新 能 源 难 不 成 主 力 车 型 要 躺 平 ？ 新 款 别 克 君 威 上 市 ， 售 1 5 . 9 8 万 起 宋 P r o 销 量 发 愁 ， 降 价 来 凑 ？ 同 样 9 9 8 为 啥 选 星 舰 7 ？ 推 荐 先 到 先 得 下 订 普 拉 多 超 享 限 量 版 享 2 . 5 万 元 超 值 权 益 推 荐 头 条 9 个 月 才 卖 5 万 辆 ， 更 便 宜 的 东 风 弈 派 为 何 不 如 岚 图 ？ 截 至 1 1 月 ， 东 风 汽 车 旗 下 自 主 乘 用 车 品 牌 也 对 外 公 布 了 销 . . . 知 行 科 技 宋 阳 ： 技 术 普 惠 构 建 智 驾 的 标 配 时 代 撰 文 / 宋 阳 （ 知 行 科 技 创 始 人 兼 C E . . . 奔 腾 B 7 0 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 1 8 款 , 2 0 2 5 年 5 月 份 奔 腾 B 7 0 销 量 1 8 0 0 台 , 同 比 下 降 1 3 . 7 5 % Q Q 冰 淇 淋 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 , 2 0 2 5 年 5 月 份 Q Q 冰 淇 淋 销 量 3 4 3 0 台 , 同 比 下 降 1 7 . 8 % 奥 迪 Q 4 e t r o n 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 , 2 0 2 5 年 5 月 份 奥 迪 Q 4 e t r o n 销 量 2 3 6 7 台 , 同 比 增 长 9 7 . 2 5 % 连 续 五 周 销 冠 ！ 1 1 . 5 8 万 星 耀 8 把 3 0 万 级 舒 适 ， 塞 进 B 级 插 混 奔 驰 S 级 墨 版 全 部 在 售 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 , 平 行 进 口 奔 驰 S 级 墨 版 最 高 降 6 万 欢 迎 到 店 试 驾 红 旗 天 工 0 8 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 3 款 , 成 都 红 旗 天 工 0 8 优 惠 1 . 5 0 万 最 低 仅 售 2 0 . 0 9 万 中 国 人 保 携 手 绵 阳 市 万 驰 汽 车 购 车 嘉 年 华 奔 驰 S 级 美 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 1 9 款 2 0 1 8 款 , 成 都 远 卓 名 车 奔 驰 S 级 美 版 全 系 热 销 中 限 时 优 惠 高 达 3 0 万 元 红 旗 H S 5 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 1 9 款 , 2 0 2 5 年 5 月 份 红 旗 H S 5 销 量 7 0 3 8 台 , 同 比 增 长 8 . 0 3 % 好 文 推 荐 推 荐 最 强 M o d e l Y 杀 手 ， 小 米 Y U 7 或 2 2 . 5 9 万 起 0 领 克 全 系 ， 销 量 创 历 史 新 高 ， 新 能 源 加 速 引 领 未 来 1 三 十 三 载 稳 健 前 行 一 汽 大 众 大 众 品 牌 第 2 0 0 0 万 辆 整 车 下 线 前 沿 时 讯 1 2 0 4 9 7 9 7 9 次 浏 览 捷 途 山 海 天 津 中 天 伟 业 新 能 源 中 心 正 式 开 业 微 小 型 车 1 1 2 7 7 8 2 5 2 次 浏 览 端 到 端 还 不 够 ， 还 要 世 界 模 型 ？ 前 沿 时 讯 1 1 2 5 8 8 4 5 1 次 浏 览 上 市 仅 一 月 ， 岚 图 知 音 斩 获 1 0 多 项 殊 荣 ！ 二 手 车 讯 1 1 2 4 7 2 1 8 3 次 浏 览 前 沿 时 讯 二 手 车 讯 微 小 型 车 S U V 跑 车 紧 凑 型 车 中 大 型 车 保 险 理 财 新 能 源 连 续 五 周 销 冠 ！ 1 1 . 5 8 万 星 耀 8 把 3 0 万 级 舒 适 ， 塞 进 B 级 插 混 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 6 2 1 连 续 五 周 霸 榜 中 国 中 高 级 插 混 轿 车 冠 军 ！ 2 0 2 5 年 6 月 9 日 1 5 日 ， 吉 利 银 河 星 耀 8 以 2 1 9 0 辆 销 量 、 2 5 . 8 5 % 市 占 率 。 
 能 让 消 费 者 用 1 1 . 5 8 万 起 ， 享 受 到 3 0 万 级 豪 华 舒 适 ， 才 是 星 耀 8 的 “ 销 量 密 码 ” ， 毕 竟 谁 不 想 “ 花 小 钱 ， 享 大 舒 适 ” ？ 5 0 1 8 m m 车 长 + 2 9 2 8 m m 轴 距 ， 直 接 把 后 排 做 成 “ 陆 地 头 等 舱 ” ， 1 0 2 4 m m 腿 部 空 间 能 轻 松 跷 二 郎 腿 ， 5 3 6 m m 加 长 坐 垫 （ 比 同 级 多 8 0 m m ） 完 整 托 住 大 腿 ， 长 途 坐 车 再 也 不 “ 酸 麻 累 ” 。 
 更 绝 的 是 后 排 靠 . . . 中 国 人 保 携 手 绵 阳 市 万 驰 汽 车 购 车 嘉 年 华 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 6 2 1               骄 阳 似 火 ， 热 情 不 减 ！ 这 个 6 月 底 ， 中 国 人 保 车 展 盛 宴 即 将 燃 情 启 幕 ！ 中 国 人 保 携 手 绵 阳 市 万 驰 汽 车 将 于 2 0 2 5 年 6 月 2 8 日 ， 9 : 0 0 1 7 : 0 0 在 绵 阳 高 新 区 绵 兴 东 路 3 8 号 举 办 一 场 消 费 者 首 选 的 活 动 ， 一 次 汽 车 文 化 与 未 来 出 行 理 念 的 深 度 交 融 ， 旨 在 让 您 第 一 时 间 领 略 汽 车 科 技 的 最 新 成 果 。 
               . . . 人 保 车 险 | 新 能 源 汽 车 要 买 什 么 车 险 ？ 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 6 1 6 　 　 车 险 是 人 保 财 险 的 一 项 重 要 业 务 ， 涵 盖 了 多 种 的 专 属 服 务 。 
 人 保 车 险 包 括 交 强 险 和 商 业 险 ， 商 业 险 中 涵 盖 了 很 多 险 类 ， 可 以 满 足 车 主 们 不 同 的 需 求 。 
 　 　 随 着 新 能 源 产 业 的 发 展 ， 越 来 越 多 的 车 主 选 择 了 购 买 新 能 源 汽 车 ， 我 国 新 能 源 车 辆 的 增 势 迅 猛 ， 稳 居 世 界 第 一 。 
 当 然 ， 新 能 源 汽 车 产 业 远 没 有 燃 油 车 产 业 成 熟 ， 因 此 许 多 车 主 在 购 买 了 新 能 源 车 辆 后 不 知 道 该 如 何 选 择 新 能 源 车 险 。 
 如 果 你 也 是 这 样 的 话 ， 那 就 跟 紧 我 的 脚 步 ， 今 天 来 聊 一 聊 新 能 源 车 险 如 何 选 择 ？ 　 　 交 强 险 　 　 和 燃 油 . . . 中 国 人 保 携 手 绵 阳 通 孚 祥 汽 车 购 车 嘉 年 华 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 6 1 4               您 是 否 发 现 ， 车 早 已 不 仅 是 代 步 工 具 ， 而 是 生 活 的 延 伸 ？ 它 承 载 着 通 勤 的 从 容 、 家 庭 的 欢 笑 、 远 方 的 梦 想 ， 是 风 雨 中 护 您 周 全 的 “ 移 动 堡 垒 ” ， 是 探 索 世 界 的 “ 自 由 翅 膀 ” ， 更 是 生 活 品 质 的 “ 无 声 代 言 ” ！ 为 了 让 各 位 朋 友 更 近 距 离 了 解 ， 中 国 人 保 携 手 绵 阳 通 孚 祥 汽 车 将 于 2 0 2 5 年 6 月 2 1 日 ， 9 : 0 0 1 7 : 0 0 在 绵 阳 高 新 区 工 业 园 9 号 举 办 一 场 消 费 者 首 选 的 活 动 ， 一 次 汽 车 文 化 与 未 来 出 行 理 念 的 . . . 人 保 车 险 | 车 险 买 的 越 贵 就 越 好 吗 ？ 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 6 0 9 　 　 车 险 是 人 保 财 险 的 一 项 重 要 业 务 ， 涵 盖 了 多 种 的 专 属 服 务 。 
 人 保 车 险 包 括 交 强 险 和 商 业 险 ， 商 业 险 中 涵 盖 了 很 多 险 类 ， 可 以 满 足 车 主 们 不 同 的 需 求 。 
 　 　 有 车 一 族 们 ， 关 于 车 险 你 们 知 道 多 少 ？ 不 少 朋 友 只 知 道 车 险 一 定 要 买 ， 也 有 些 朋 友 可 能 认 为 车 险 买 的 越 贵 越 好 ， 其 实 不 是 这 样 的 。 
 对 于 哪 些 保 障 值 得 选 、 怎 么 搭 配 更 划 算 ， 请 你 看 本 篇 了 解 。 
 　 　 首 先 了 解 ， 每 年 都 会 买 的 车 险 ， 保 什 么 ？ 　 　 车 险 含 交 强 险 和 商 业 险 ， 每 年 占 了 我 们 养 车 费 用 的 大 头 。 
 先 来 看 看 它 们 的 保 障 。 
 　 　 1 、 交 强 险 　 　 交 强 . . . 6 9 9 元 卖 剃 须 刀 ， 徕 芬 又 出 “ 大 牌 平 替 ” ？ 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 6 0 7 徕 芬 瞄 向 男 性 个 护 消 费 场 景 。 
 作 者 | 郝 文 编 辑 | 趣 解 商 业 消 费 组 时 隔 一 年 半 ， 徕 芬 在 个 护 电 器 赛 道 又 推 出 新 产 品 。 
 5 月 2 3 日 ， 徕 芬 发 布 了 其 首 批 直 线 往 复 式 剃 须 刀 产 品 T 1 P r o 和 P 3 P r o ， 两 款 产 品 标 准 版 分 别 定 价 4 9 9 元 和 6 9 9 元 。 
 延 续 此 前 在 吹 风 机 与 电 动 牙 刷 上 的 产 品 理 念 ， 徕 芬 此 次 在 剃 须 刀 产 品 上 同 样 强 调 自 研 电 机 、 全 铝 合 金 机 身 与 工 程 设 计 美 学 ， 而 这 是 其 首 次 在 男 性 个 护 核 心 场 景 中 发 起 攻 势 。 
 图 源 ： 微 博 截 图 这 也 是 继 2 . . . 更 多 前 沿 时 讯 的 文 章   > 北 汽 蓝 谷 2 0 2 4 年 净 亏 损 近 7 0 亿 ， 张 国 富 讲 脱 口 秀 坦 承 销 售 压 力 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 5 0 6 同 为 北 汽 集 团 旗 下 上 市 子 公 司 新 晋 的 “ 一 把 手 ” ， 北 汽 股 份 董 事 长 王 昊 以 激 情 献 唱 迎 来 发 布 会 首 秀 ， 而 北 汽 新 能 源 董 事 长 张 国 富 则 另 辟 蹊 径 ， 走 上 了 脱 口 秀 的 赛 道 。 
 “ 你 是 在 教 我 做 事 ？ ” “ 只 有 屁 股 对 着 领 导 ， 脸 才 能 朝 着 用 户 ” “ 极 狐 敢 把 钱 花 在 安 全 这 种 别 人 看 不 到 的 地 方 是 真 聪 明 ， 说 我 们 笨 的 ， 你 们 才 是 大 聪 明 ” … … 在 近 日 举 办 的 2 0 2 5 上 海 车 展 极 狐 汽 车 发 布 会 现 场 ， 张 国 富 可 谓 完 全 放 飞 自 我 。 
 张 国 富 不 走 寻 常 路 的 背 后 ， 是 北 汽 蓝 谷 2 0 2 4 年 亏 损 进 一 步 扩 大 的 切 实 压 力 。 
 . . . 本 田 携 本 土 品 牌 启 智 电 新 章 烨 品 牌 第 二 弹 车 型 G T 全 球 首 发 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 5 0 4 4 月 2 3 日 ， 第 二 十 一 届 上 海 国 际 汽 车 工 业 展 览 会 正 式 开 幕 。 
 H o n d a 宣 布 将 与 中 国 本 土 优 秀 企 业 M o m e n t a 、 深 度 求 索 （ D e e p S e e k ） 、 宁 德 时 代 深 度 携 手 ， 在 智 能 化 、 电 动 化 领 域 展 开 战 略 合 作 ， 开 启 H o n d a 智 电 时 代 新 篇 章 。 
 同 时 ， H o n d a 旗 下 纯 电 动 品 牌 “ 烨 ” 的 第 二 弹 车 型 “ G T ” 也 迎 来 全 球 首 秀 。 
 携 手 本 土 合 作 伙 伴 ， 本 田 开 启 智 电 新 章 在 智 能 化 领 域 ， 中 国 在 高 速 和 城 区 领 航 辅 助 驾 驶 技 术 正 以 全 球 领 先 的 速 度 迅 速 发 展 普 及 。 
 为 满 足 消 费 者 对 智 慧 出 . . . 比 亚 迪 闪 耀 2 0 2 5 世 界 汽 车 大 奖 ： 海 鸥 荣 获 “ 世 界 城 市 车 ” 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 4 2 9 ‌ 近 日 ， 全 球 汽 车 行 业 权 威 奖 项 “ 2 0 2 5 世 界 汽 车 大 奖 ” （ W o r l d C a r A w a r d s ） 在 纽 约 国 际 车 展 举 行 颁 奖 典 礼 ， 比 亚 迪 海 鸥 （ B Y D S E A G U L L / B Y D D O L P H I N M I N I ） 摘 得 “ 2 0 2 5 世 界 城 市 车 （ W o r l d U r b a n C a r ） ” 冠 军 ， 出 海 再 添 新 荣 誉 ； 比 亚 迪 集 团 执 行 副 总 裁 李 柯 荣 获 “ 2 0 2 5 世 界 汽 车 年 度 人 物 （ W o r l d C a r P e r s o n o f t h e Y e a r ） ” ， 成 为 该 奖 项 历 史 上 首 位 女 性 获 奖 者 ， 也 是 中 国 汽 车 品 牌 代 表 首 . . . 方 程 豹 5 8 3 家 族 齐 亮 相 ， 2 0 2 5 上 海 车 展 豹 力 全 开 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 4 2 7 【 陕 西 购 车 网 讯 】 2 0 2 5 年 4 月 2 3 日 ， 比 亚 迪 方 程 豹 品 牌 亮 相 上 海 车 展 ， 本 次 车 展 为 钛 3 上 市 后 ， 豹 5 、 豹 8 、 钛 3 首 次 同 台 亮 相 ， 并 有 3 大 潮 改 亮 相 、 5 大 互 动 展 示 和 1 大 无 人 机 现 场 演 绎 ， 家 族 集 结 ， 豹 力 全 开 。 
 开 展 当 日 “ 比 亚 迪 全 球 设 计 大 赛 颁 奖 典 礼 ” 也 在 方 程 豹 展 台 举 行 ， 比 亚 迪 携 手 5 大 顶 级 院 校 ， 选 拔 并 赋 能 顶 尖 设 计 人 才 ， 共 同 探 索 汽 车 未 来 的 更 多 可 能 。 
 颁 奖 典 礼 现 场 ， 方 程 豹 “ 钛 3 潮 品 共 创 改 装 大 赛 ” 正 式 开 启 ， 全 民 、 车 主 两 大 赛 道 ， 官 方 更 投 入 百 万 奖 励 ， 邀 请 所 有 的 用 户 都 . . . 汉 唐 风 范 驾 驭 未 来 ， 比 亚 迪 划 时 代 旗 舰 汉 L 唐 L 石 家 庄 上 市 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 4 2 3 在 新 能 源 汽 车 产 业 蓬 勃 发 展 的 今 天 ， 比 亚 迪 作 为 国 内 新 能 源 汽 车 的 领 军 企 业 ， 始 终 致 力 于 技 术 创 新 与 品 质 提 升 。 
 2 0 2 5 年 4 月 1 9 日 ， 比 亚 迪 汉 L 唐 L 上 市 发 布 会 石 家 庄 站 在 裕 华 万 达 广 场 举 行 ， 本 次 活 动 以 “ 划 时 代 旗 舰 ” 为 主 题 ， 全 方 位 展 示 了 比 亚 迪 汉 L 与 唐 L 两 款 旗 舰 车 型 的 卓 越 性 能 与 创 新 实 力 。 
 汉 L 作 为 旗 舰 轿 车 ， 推 出 汉 L E V 、 汉 L D M 两 大 车 系 ， 售 价 区 间 为 2 0 . 9 8 万 元 2 7 . 9 8 万 元 ； 唐 L 作 为 旗 舰 S U V ， 同 样 推 出 唐 L D M 、 唐 L E V 两 大 车 系 ， 售 价 区 间 2 2 . 9 8 . . . 新 能 源 汽 车 市 场 变 局 ： 四 驱 平 权 时 代 ， 谁 在 重 塑 家 庭 用 车 价 值 标 准 ？ 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 4 2 0 在 新 能 源 汽 车 技 术 狂 飙 突 进 的 当 下 ， 消 费 者 的 购 车 需 求 正 经 历 着 前 所 未 有 的 变 革 。 
 当 众 多 车 企 还 在 续 航 、 智 能 配 置 等 领 域 激 烈 角 逐 时 ， 长 城 汽 车 以 “ 欢 迎 来 到 全 民 四 驱 时 代 ” 为 宣 言 ， 携 二 代 哈 弗 枭 龙 M A X 强 势 入 场 ， 掀 起 了 一 场 关 于 家 庭 用 车 价 值 标 准 的 深 度 革 命 。 
 这 场 革 命 ， 不 仅 关 乎 技 术 突 破 ， 更 直 指 行 业 本 质 — — 究 竟 什 么 样 的 汽 车 ， 才 能 真 正 满 足 中 国 家 庭 的 出 行 需 求 ？ 一 、 四 驱 平 权 ： 从 高 端 专 属 到 家 庭 刚 需 的 价 值 重 构 在 传 统 认 知 中 ， 四 驱 系 统 往 往 与 高 性 能 、 高 价 格 挂 钩 ， 是 豪 华 车 和 硬 . . . 更 多 二 手 车 讯 的 文 章   > 奔 驰 G 级 加 版 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 奔 驰 G 级 加 版 团 购 钜 惠 3 5 万 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 5 1 7               今 日 ， 小 编 了 解 到 近 期 奔 驰 G 级 加 版 现 车 正 在 全 系 降 价 促 销 中 ， 最 高 让 利 3 5 万 ， 现 车 限 时 降 价 ， 活 动 期 间 还 赠 送 订 车 大 礼 包 ， 惊 喜 不 断 ， 感 兴 趣 的 朋 友 欢 迎 来 电 咨 询 或 者 到 店 购 买 。 
 详 情 见 下 表 ： 四 川 腾 达 东 远 名 车 售 四 川 . . . 国 车 红 旗 礼 遇 国 门 ， 红 旗 国 悦 助 力 首 都 机 场 贵 宾 服 务 升 级 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 5 0 6 　 　 中 国 经 济 网 北 京 3 月 4 日 讯 “ 大 国 之 门 让 理 想 飞 扬 ― ― 首 都 空 港 贵 宾 首 批 红 旗 国 悦 体 验 用 车 交 付 仪 式 ” 今 日 在 北 京 首 都 机 场 贵 宾 厅 院 内 隆 重 举 行 。 
 作 为 战 略 合 作 伙 伴 ， 一 汽 红 旗 向 首 都 空 港 贵 宾 服 务 管 理 有 限 公 司 隆 重 交 付 首 批 红 旗 国 悦 体 验 用 车 。 
 该 批 次 车 型 将 即 刻 投 入 首 都 机 场 贵 宾 厅 服 务 。 
 　 　 作 为 中 国 民 族 汽 车 品 牌 的 标 杆 ， 红 旗 始 终 秉 承 “ 中 国 式 新 高 尚 精 致 主 义 ” ， 以 全 年 4 2 万 辆 销 量 、 连 续 7 年 正 增 长 的 业 绩 ， 持 续 领 航 中 国 豪 华 车 市 场 。 
 红 旗 国 悦 作 为 豪 华 礼 宾 新 旗 舰 . . . 引 领 储 能 管 理 新 范 式 ， 宁 德 时 代 发 布 “ 天 恒 ・ 智 储 ” 平 台 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 5 0 3 中 国 经 济 网 4 月 1 1 日 讯 （ 记 者 姜 智 文 ） 在 昨 日 举 行 的 第 十 三 届 储 能 国 际 峰 会 暨 展 览 会 ( 以 下 简 称 E S I E 2 0 2 5 ) 上 ， 宁 德 时 代 发 布 智 慧 储 能 管 理 平 台 ― ― “ 天 恒 ? 智 储 ” ， 为 储 能 站 客 户 带 来 全 生 命 周 期 管 理 的 智 能 化 运 维 与 运 营 解 决 方 案 ， 从 安 全 、 效 率 到 收 益 全 链 条 护 航 储 能 资 产 全 生 命 周 期 价 值 。 
 宁 德 时 代 方 面 表 示 ， 在 政 策 引 领 和 市 场 效 益 的 双 重 驱 动 下 ， 储 能 行 业 正 在 从 “ 规 模 扩 张 ” 转 向 “ 价 值 深 耕 ” ， 并 发 展 为 “ 提 升 安 全 运 营 能 力 ” “ 提 高 可 用 性 ” 等 痛 点 和 新 需 求 。 
 宁 德 时 代 . . . 华 系 M P V 头 把 交 椅 ？ 传 祺 向 往 M 8 乾 崑 有 何 亮 点 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 4 2 2 4 月 1 6 日 ， 传 祺 向 往 M 8 乾 崑 品 鉴 会 成 功 举 办 。 
 传 祺 向 往 M 8 乾 崑 搭 载 华 为 乾 崑 智 驾 系 统 与 鸿 蒙 智 能 座 舱 ， 配 备 百 万 级 奢 享 座 椅 及 全 球 独 创 7 2 0 ° 全 向 安 全 防 护 。 
 传 祺 向 往 M 8 乾 崑 的 外 观 设 计 以 “ 一 品 麒 麟 ” 为 核 心 ， 巧 妙 融 入 “ 藏 锋 于 润 ” 的 东 方 美 学 ， 格 栅 造 型 取 自 于 瑞 兽 麒 麟 的 麟 片 ， 配 合 刚 柔 并 济 的 车 身 线 条 勾 勒 出 强 大 气 场 。 
 前 格 栅 “ 五 纵 七 横 ” 的 精 妙 排 布 暗 合 “ 五 福 临 门 、 七 方 顺 遂 ” 的 祥 瑞 寓 意 ， 将 东 方 文 化 与 现 代 设 计 完 美 结 合 ， 赋 予 整 车 深 厚 的 文 化 内 涵 。 
 . . . 1 2 . 9 8 万 / 6 . 2 8 万 起 羿 驰 0 5 易 至 E V 3 P L U S 登 场 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 4 2 0 当 新 能 源 汽 车 产 业 迈 入 深 水 区 ， 真 正 的 较 量 正 在 回 归 本 质 。 
 2 0 2 5 年 1 月 1 3 日 ， 在 南 昌 举 行 的 江 铃 集 团 新 能 源 科 技 开 放 周 上 ， 羿 驰 0 5 与 易 至 E V 3   P L U S 联 袂 登 场 ， 向 市 场 宣 告 ： 真 正 的 价 值 战 不 是 配 置 堆 砌 ， 而 是 对 出 行 本 质 的 深 度 思 考 。 
 面 对 冰 箱 彩 电 大 沙 发 的 功 能 狂 欢 ， 江 铃 集 团 新 能 源 直 指 消 费 痛 点 ： 过 度 设 计 带 来 的 成 本 转 嫁 实 质 是 对 用 户 核 心 诉 求 的 背 离 。 
 易 至 汽 车 将 持 续 贯 彻 用 之 美 、 动 之 美 、 久 之 美 。 
 秉 承 用 之 美 、 动 之 美 、 久 之 美 的 价 . . . 全 新 迈 腾 P H E V 版 谍 照 曝 光 ！ 纯 电 续 航 超 过 1 0 0 k m 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 4 1 0  汽 车 市 场 的 竞 争 正 随 着 新 能 源 浪 潮 愈 发 激 烈 ， 各 大 车 企 纷 纷 发 力 混 动 领 域 。 
 近 期 ， 全 新 迈 腾 P H E V 版 谍 照 的 曝 光 ， 吸 引 了 众 多 消 费 者 和 车 迷 的 目 光 。 
 这 款 车 不 仅 承 载 着 迈 腾 家 族 的 经 典 底 蕴 ， 更 凭 借 超 过 1 0 0 k m 的 纯 电 续 航 ， 展 现 出 大 众 在 新 能 源 领 域 的 新 突 破 。 
 如 果 有 感 兴 趣 的 小 伙 伴 ， 可 以 来 了 解 一 下 。 
 从 谍 照 来 看 ， 全 新 迈 腾 P H E V 版 在 外 观 上 延 续 了 迈 腾 家 族 的 商 务 风 格 ， 与 燃 油 版 车 型 保 持 高 度 一 致 。 
 前 脸 部 分 ， 熏 黑 的 大 灯 与 中 网 融 为 一 体 ， 一 条 镀 铬 装 . . . 更 多 微 小 型 车 的 文 章   > 奔 腾 B 7 0 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 1 8 款 , 2 0 2 5 年 5 月 份 奔 腾 B 7 0 销 量 1 8 0 0 台 , 同 比 下 降 1 3 . 7 5 % 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 6 2 4               【 车 主 之 家 销 量 数 据 】 日 前 ， 车 主 之 家 从 中 国 乘 用 车 联 席 会 获 得 了 最 新 公 布 的 销 量 数 据 。 
 2 0 2 5 年 5 月 奔 腾 B 7 0 销 量 为 1 8 0 0 辆 ， 在 一 汽 奔 腾 销 量 中 占 比 1 4 . 3 6 % ， 在 中 型 车 销 量 中 排 名 第 3 2 位 。 
 奔 腾 B 7 0 销 量 走 势 图 ( 单 位 : 辆 )               2 0 . . . 奔 驰 S 级 墨 版 全 部 在 售 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 , 平 行 进 口 奔 驰 S 级 墨 版 最 高 降 6 万 欢 迎 到 店 试 驾 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 6 2 1               奔 驰 S 级 作 为 奔 驰 顶 级 的 豪 华 车 ， 传 承 了 奔 驰 百 年 制 车 工 艺 ， 经 典 夺 目 的 车 身 流 线 ， 独 到 的 工 艺 彰 显 了 独 特 的 品 味 ， 也 成 为 了 商 务 人 士 的 首 选 ， 是 一 种 身 份 及 地 位 的 体 现 。 
 为 行 业 竖 起 了 豪 华 舒 适 的 标 杆 。 
               2 0 2 2 款 奔 驰 S 4 5 0 内 饰 的 改 动 更 加 偏 向 保 守 。 
 两 个 1 2 . 3 英 寸 的 液 晶 显 示 . . . 五 菱 宏 光 V 全 部 在 售 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 , 2 0 2 5 年 5 月 份 五 菱 宏 光 V 销 量 6 9 0 0 台 , 环 比 增 长 3 . 8 7 % 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 6 1 8               【 车 主 之 家 销 量 数 据 】 日 前 ， 车 主 之 家 从 中 国 乘 用 车 联 席 会 获 得 了 最 新 公 布 的 销 量 数 据 。 
 2 0 2 5 年 5 月 五 菱 宏 光 V 销 量 为 6 9 0 0 辆 ， 在 上 汽 通 用 五 菱 销 量 中 占 比 8 . 6 7 % ， 在 M P V 销 量 中 排 名 第 5 位 。 
 五 菱 宏 光 V 销 量 走 势 图 ( 单 位 : 辆 )               2 0 . . . 五 菱 荣 光 V 全 部 在 售 2 0 1 9 款 2 0 1 8 款 2 0 1 6 款 2 0 1 5 款 , 成 都 五 菱 荣 光 V 价 格 4 . 4 8 万 起 暂 无 优 惠 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 6 0 3 【 车 主 之 家 成 都 行 情 】 近 日 ， 通 过 对 成 都 五 菱 荣 光 V 车 主 实 际 成 交 价 追 踪 ， 车 主 之 家 发 现 ， 五 菱 荣 光 V 目 前 在 售 的 3 款 车 型 暂 无 优 惠 ， 实 际 成 交 价 格 为 4 . 4 8 4 . 9 8 万 元 ， 详 见 下 表 ： 五 菱 荣 光 V 指 导 价 优 惠 金 额 成 交 价 格 获 取 底 价 2 0 1 9 款 1 . 5 L 实 用 型 国 V I L A R 4 . 4 8 万 到 店 面 议 . . . 雷 克 萨 斯 L M 欧 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 , 雷 克 萨 斯 L M 欧 版 售 价 1 4 5 万 起 欢 迎 前 来 试 驾 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 5 3 0               即 日 起 ， 四 川 腾 达 东 远 汽 车 销 售 有 限 公 司 雷 克 萨 斯 L M 欧 版 推 出 限 量 特 惠 ， 全 包 售 价 最 低 1 4 5 . 0 0 万 起 ， 致 电 咨 询 还 能 享 受 其 他 优 惠 政 策 及 增 值 服 务 ， 喜 欢 这 款 车 的 朋 友 们 可 进 一 步 了 解 ， 具 体 价 格 详 见 下 表 ： 雷 克 萨 斯 L M 欧 版 本 店 最 新 价 格 变 化 报 价 及 优 惠 ( 售 四 川 ) 车 型 指 导 价 . . . 福 特 烈 马 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 , 武 侯 福 特 烈 马 售 价 2 9 . 9 8 万 起 暂 无 优 惠 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 5 2 8 【 车 主 之 家 武 侯 行 情 】 近 日 ， 通 过 对 武 侯 福 特 烈 马 车 主 实 际 成 交 价 追 踪 ， 车 主 之 家 发 现 ， 福 特 烈 马 目 前 在 售 的 8 款 车 型 暂 无 优 惠 ， 实 际 成 交 价 格 为 2 9 . 9 8 4 9 . 8 8 万 元 ， 详 见 下 表 ： 福 特 烈 马 指 导 价 优 惠 金 额 成 交 价 格 获 取 底 价 2 0 2 4 款 2 . 3 T 荒 地 3 9 . 9 8 万 到 店 面 议 3 9 . 9 . . . 更 多 S U V 跑 车 的 文 章   > 红 旗 H S 5 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 1 9 款 , 2 0 2 5 年 5 月 份 红 旗 H S 5 销 量 7 0 3 8 台 , 同 比 增 长 8 . 0 3 % 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 6 1 9               【 车 主 之 家 销 量 数 据 】 日 前 ， 车 主 之 家 从 中 国 乘 用 车 联 席 会 获 得 了 最 新 公 布 的 销 量 数 据 。 
 2 0 2 5 年 5 月 红 旗 H S 5 销 量 为 7 0 3 8 辆 ， 在 一 汽 红 旗 销 量 中 占 比 2 0 . 6 7 % ， 在 S U V 销 量 中 排 名 第 4 4 位 。 
 红 旗 H S 5 销 量 走 势 图 ( 单 位 : 辆 )               2 0 . . . 欧 陆 欧 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 8 款 , 成 都 宾 利 欧 陆 欧 版 降 价 5 0 万 最 低 2 6 0 万 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 6 1 3               2 0 2 5 年 0 6 月 1 2 日 2 0 2 5 年 0 6 月 1 8 日 ， 成 都 远 卓 名 车 举 办 大 型 走 量 促 销 活 动 ， 店 内 欧 陆 欧 版 限 时 降 价 促 销 ， 现 车 充 足 ， 颜 色 齐 全 ， 活 动 期 间 购 车 最 高 可 享 受 5 0 万 元 最 大 优 惠 ， 感 兴 趣 的 朋 友 可 以 到 店 咨 询 购 买 ， 或 致 电 1 3 4 5 8 6 0 7 6 0 5 进 行 询 价 ， 详 情 见 下 表 ： 成 都 远 卓 名 . . . 埃 尔 法 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 , 现 购 埃 尔 法 让 利 促 销 中 优 惠 高 达 9 万 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 6 1 0               今 日 ， 小 编 了 解 到 近 期 埃 尔 法 现 车 正 在 全 系 降 价 促 销 中 ， 最 高 让 利 9 万 ， 现 车 限 时 降 价 ， 活 动 期 间 还 赠 送 订 车 大 礼 包 ， 惊 喜 不 断 ， 感 兴 趣 的 朋 友 欢 迎 来 电 咨 询 或 者 到 店 购 买 。 
 详 情 见 下 表 ： 成 都 远 卓 名 车 售 全 国 电 话 ： . . . M G 7 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 3 款 2 0 1 0 款 2 0 0 9 款 2 0 0 8 款 2 0 0 7 款 , 金 堂 M G 7 售 价 1 0 . 7 8 万 起 优 惠 高 达 1 . 6 0 万 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 6 0 6 【 车 主 之 家 金 堂 行 情 】 近 日 ， 通 过 对 金 堂 M G 7 车 主 实 际 成 交 价 追 踪 ， 车 主 之 家 发 现 ， M G 7 目 前 在 售 的 1 2 款 车 型 最 高 优 惠 达 1 . 6 0 万 元 ， 实 际 成 交 价 格 为 1 0 . 7 8 1 6 . 3 9 万 元 ， 详 见 下 表 ： M G 7 指 导 价 优 惠 金 额 成 交 价 格 获 取 底 价 2 0 2 3 款 1 . 5 T D C T 至 美 优 雅 版 1 3 . 7 8 万 . . . 奔 驰 S 级 加 版 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 , 奔 驰 S 级 加 版 报 价 1 2 9 万 起 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 6 0 3               新 车 定 位 大 型 轿 车 。 
 作 为 换 代 车 型 ， 全 新 奔 驰 S 级 的 外 观 变 化 可 谓 脱 胎 换 骨 ， 黑 色 车 漆 涂 装 让 它 看 起 来 非 常 亮 眼 ， 低 矮 扁 平 的 车 头 造 型 非 常 有 气 势 ， 标 志 性 的 “ 盾 牌 ” 式 格 栅 辨 识 度 极 高 ， 内 部 采 用 镀 铬 横 幅 条 设 计 ， 大 灯 组 造 型 很 有 科 技 感 ， 灯 腔 内 部 构 造 复 杂 ， L E D 日 间 行 车 灯 点 后 极 具 辨 识 度 ， 前 包 围 菱 角 分 明 的 设 计 ， 让 它 整 体 看 起 来 多 了 几 分 运 动 气 息 。 
   & n b s . . . 英 仕 派 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 1 9 款 , 2 0 2 5 年 4 月 份 英 仕 派 销 量 2 7 5 7 台 , 同 比 下 降 2 4 . 3 8 % 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 5 3 0               【 车 主 之 家 销 量 数 据 】 日 前 ， 车 主 之 家 从 中 国 乘 用 车 联 席 会 获 得 了 最 新 公 布 的 销 量 数 据 。 
 2 0 2 5 年 4 月 英 仕 派 销 量 为 2 7 5 7 辆 ， 在 东 风 本 田 销 量 中 占 比 1 3 . 4 9 % ， 在 中 型 车 销 量 中 排 名 第 2 5 位 。 
 英 仕 派 销 量 走 势 图 ( 单 位 : 辆 )               2 0 2 5 年 4 . . . 更 多 紧 凑 型 车 的 文 章   > 红 旗 天 工 0 8 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 3 款 , 成 都 红 旗 天 工 0 8 优 惠 1 . 5 0 万 最 低 仅 售 2 0 . 0 9 万 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 6 2 1 【 车 主 之 家 成 都 行 情 】 近 日 ， 通 过 对 成 都 红 旗 天 工 0 8 车 主 实 际 成 交 价 追 踪 ， 车 主 之 家 发 现 ， 红 旗 天 工 0 8 目 前 在 售 的 1 1 款 车 型 最 高 优 惠 达 1 . 5 0 万 元 ， 实 际 成 交 价 格 为 2 0 . 0 9 3 2 . 4 8 万 元 ， 详 见 下 表 ： 红 旗 天 工 0 8 指 导 价 优 惠 金 额 成 交 价 格 获 取 底 价 2 0 2 5 款 6 0 5 M a x 后 驱 版 2 4 . 9 8 万 . . . S W M 斯 威 G 0 5 全 部 在 售 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 1 9 款 , 2 0 2 5 年 5 月 份 S W M 斯 威 G 0 5 销 量 2 0 9 台 , 同 比 增 长 3 3 5 . 4 2 % 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 6 1 8               【 车 主 之 家 销 量 数 据 】 日 前 ， 车 主 之 家 从 中 国 乘 用 车 联 席 会 获 得 了 最 新 公 布 的 销 量 数 据 。 
 2 0 2 5 年 5 月 S W M 斯 威 G 0 5 销 量 为 2 0 9 辆 ， 在 S W M 斯 威 汽 车 销 量 中 占 比 3 1 . 6 7 % ， 在 S U V 销 量 中 排 名 第 2 4 7 位 。 
 S W M 斯 威 G 0 5 销 量 走 势 图 ( 单 位 : 辆 )           & n b s p . . . 威 尔 法 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 , 2 0 2 4 款 丰 田 威 尔 法 展 厅 现 车 最 新 报 价 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 6 0 7               作 为 一 款 专 为 新 贵 定 制 的 豪 华 进 口 M P V ， 升 级 而 来 的 “ 皇 冠 座 驾 ” 威 尔 法 双 擎 不 仅 继 承 了 极 具 魅 力 和 年 轻 活 力 的 商 务 休 闲 风 格 ， 更 对 安 全 系 统 与 多 媒 体 娱 乐 系 统 进 行 了 全 面 升 级 焕 新 。 
               动 力 方 面 ， 皇 冠 威 尔 法 两 款 车 型 均 配 置 2 . 5 L 混 动 系 统 ， 该 系 统 由 2 . 5 L 汽 油 发 动 机 + 电 机 组 成 ， 标 配 E T F O U . . . 小 麒 麟 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 , 2 0 2 5 年 4 月 份 小 麒 麟 销 量 1 4 3 0 台 , 同 比 增 长 1 4 1 . 9 6 % 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 5 2 8               【 车 主 之 家 销 量 数 据 】 日 前 ， 车 主 之 家 从 中 国 乘 用 车 联 席 会 获 得 了 最 新 公 布 的 销 量 数 据 。 
 2 0 2 5 年 4 月 小 麒 麟 销 量 为 1 4 3 0 辆 ， 在 江 铃 集 团 新 能 源 销 量 中 占 比 7 2 . 1 1 % ， 在 微 型 车 销 量 中 排 名 第 8 位 。 
 小 麒 麟 销 量 走 势 图 ( 单 位 : 辆 )               2 0 2 5 . . . 皓 极 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 2 款 , 成 都 皓 极 最 新 报 价 1 0 . 9 9 万 起 优 惠 高 达 2 . 0 0 万 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 5 2 4 【 车 主 之 家 成 都 行 情 】 近 日 ， 通 过 对 成 都 皓 极 车 主 实 际 成 交 价 追 踪 ， 车 主 之 家 发 现 ， 皓 极 目 前 在 售 的 1 1 款 车 型 最 高 优 惠 达 2 . 0 0 万 元 ， 实 际 成 交 价 格 为 1 0 . 9 9 1 3 . 6 9 万 元 ， 详 见 下 表 ： 皓 极 指 导 价 优 惠 金 额 成 交 价 格 获 取 底 价 2 0 2 2 款 马 赫 动 力 1 . 5 T 敢 行 版 · 智 1 2 . 6 9 万 . . . 埃 尔 法 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 , 2 0 2 5 新 款 埃 尔 法 让 利 促 销 中 购 车 让 利 9 万 元 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 5 2 2               今 日 ， 小 编 从 成 都 远 卓 名 车 店 了 解 到 ， 近 期 店 内 埃 尔 法 现 车 正 在 全 系 降 价 促 销 中 ， 最 高 让 利 9 万 ， 现 车 限 时 降 价 ， 活 动 期 间 还 赠 送 订 车 大 礼 包 ， 惊 喜 不 断 ， 感 兴 趣 的 朋 友 欢 迎 来 电 咨 询 或 到 店 购 买 ， 活 动 专 线 ： 1 3 4 5 8 6 0 7 6 0 5 。 
 成 都 远 卓 名 车 售 全 国 . . . 更 多 中 大 型 车 的 文 章   > Q Q 冰 淇 淋 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 , 2 0 2 5 年 5 月 份 Q Q 冰 淇 淋 销 量 3 4 3 0 台 , 同 比 下 降 1 7 . 8 % 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 6 2 4               【 车 主 之 家 销 量 数 据 】 日 前 ， 车 主 之 家 从 中 国 乘 用 车 联 席 会 获 得 了 最 新 公 布 的 销 量 数 据 。 
 2 0 2 5 年 5 月 Q Q 冰 淇 淋 销 量 为 3 4 3 0 辆 ， 在 奇 瑞 新 能 源 销 量 中 占 比 6 3 . 6 8 % ， 在 微 型 车 销 量 中 排 名 第 6 位 。 
 Q Q 冰 淇 淋 销 量 走 势 图 ( 单 位 : 辆 )               2 0 . . . 宝 马 i 3 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 , 2 0 2 5 年 5 月 份 宝 马 i 3 销 量 2 6 0 5 台 , 同 比 下 降 5 5 . 1 6 % 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 6 1 7               【 车 主 之 家 销 量 数 据 】 日 前 ， 车 主 之 家 从 中 国 乘 用 车 联 席 会 获 得 了 最 新 公 布 的 销 量 数 据 。 
 2 0 2 5 年 5 月 宝 马 i 3 销 量 为 2 6 0 5 辆 ， 在 华 晨 宝 马 销 量 中 占 比 5 . 5 1 % ， 在 中 型 车 销 量 中 排 名 第 2 7 位 。 
 宝 马 i 3 销 量 走 势 图 ( 单 位 : 辆 )               2 0 2 5 年 . . . 普 拉 多 中 东 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 , 2 0 2 4 新 款 普 拉 多 中 东 版 团 购 价 格 4 5 万 起 欢 迎 到 店 试 驾 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 6 0 6               丰 田 霸 道 2 7 0 0 称 “ 沙 漠 小 王 子 ” ， 几 乎 是 所 有 爱 好 越 野 车 的 男 人 心 中 终 极 的 那 个 梦 想 。 
 粗 犷 又 细 心 ， 疯 狂 又 谨 慎 ， 说 的 就 是 丰 田 霸 道 2 7 0 0 。 
               丰 田 霸 道 2 7 0 0 整 体 布 局 很 规 整 ， 深 色 中 控 台 搭 配 银 色 面 板 让 这 款 车 看 起 来 很 简 洁 。 
 丰 田 霸 道 2 7 0 0 多 功 能 能 方 向 盘 采 用 了 类 似 路 虎 . . . 埃 尔 法 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 , 现 购 埃 尔 法 享 9 万 优 惠 售 全 国 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 6 0 4               近 日 ， 成 都 远 卓 名 车 店 内 埃 尔 法 部 分 车 型 优 惠 高 达 9 万 元 ， 感 兴 趣 的 朋 友 可 以 到 店 咨 询 购 买 ， 或 致 电 1 3 4 5 8 6 0 7 6 0 5 进 行 询 价 ， 具 体 优 惠 信 息 如 下 ： 成 都 远 卓 名 车 售 全 国 电 话 ： 1 3 4 . . . 雷 克 萨 斯 L X 美 规 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 , 平 行 进 口 雷 克 萨 斯 L X 目 前 售 价 1 4 5 万 起 欢 迎 上 门 试 驾 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 5 3 1               今 日 ， 小 编 了 解 到 近 期 雷 克 萨 斯 L X 现 车 正 在 全 系 降 价 促 销 中 ， 最 高 让 利 8 9 万 ， 现 车 限 时 降 价 ， 活 动 期 间 还 赠 送 订 车 大 礼 包 ， 惊 喜 不 断 ， 感 兴 趣 的 朋 友 欢 迎 来 电 咨 询 或 者 到 店 购 买 。 
 详 情 见 下 表 ： 四 川 腾 达 东 远 名 车 售 四 川 . . . 揽 巡 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 , 2 0 2 5 年 4 月 份 揽 巡 销 量 2 3 4 3 台 , 同 比 增 长 1 8 . 2 1 % 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 5 2 8               【 车 主 之 家 销 量 数 据 】 日 前 ， 车 主 之 家 从 中 国 乘 用 车 联 席 会 获 得 了 最 新 公 布 的 销 量 数 据 。 
 2 0 2 5 年 4 月 揽 巡 销 量 为 2 3 4 3 辆 ， 在 一 汽 大 众 销 量 中 占 比 3 . 4 5 % ， 在 S U V 销 量 中 排 名 第 1 0 8 位 。 
 揽 巡 销 量 走 势 图 ( 单 位 : 辆 )               2 0 2 5 年 4 月 . . . 更 多 保 险 理 财 的 文 章   > 奥 迪 Q 4 e t r o n 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 , 2 0 2 5 年 5 月 份 奥 迪 Q 4 e t r o n 销 量 2 3 6 7 台 , 同 比 增 长 9 7 . 2 5 % 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 6 2 4               【 车 主 之 家 销 量 数 据 】 日 前 ， 车 主 之 家 从 中 国 乘 用 车 联 席 会 获 得 了 最 新 公 布 的 销 量 数 据 。 
 2 0 2 5 年 5 月 奥 迪 Q 4 e t r o n 销 量 为 2 3 6 7 辆 ， 在 一 汽 大 众 奥 迪 销 量 中 占 比 5 . 5 0 % ， 在 S U V 销 量 中 排 名 第 1 1 5 位 。 
 奥 迪 Q 4 e t r o n 销 量 走 势 图 ( 单 位 : 辆 )         & n b s p . . . 奔 驰 S 级 美 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 1 9 款 2 0 1 8 款 , 成 都 远 卓 名 车 奔 驰 S 级 美 版 全 系 热 销 中 限 时 优 惠 高 达 3 0 万 元 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 6 2 0               奔 驰 S 5 8 0 ， 一 个 一 出 生 就 被 打 上 “ 豪 华 ” 烙 印 的 车 型 。 
 新 车 简 约 又 不 失 精 致 ， 大 灯 和 尾 灯 的 光 带 交 相 呼 应 ， 可 以 让 司 机 更 从 容 地 驾 驶 车 辆 。 
               奔 驰 S 级 此 次 改 款 更 向 是 针 对 “ 挑 战 者 ” 们 的 精 准 升 级 ， 包 括 全 新 的 灯 组 、 动 力 总 成 以 及 自 动 化 程 度 更 高 的 智 能 驾 驶 系 统 。 
 & n b s . . . 长 安 U N I K 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 1 款 , 2 0 2 5 年 5 月 份 长 安 U N I K 销 量 7 9 8 台 , 同 比 下 降 3 3 . 6 1 % 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 6 1 8               【 车 主 之 家 销 量 数 据 】 日 前 ， 车 主 之 家 从 中 国 乘 用 车 联 席 会 获 得 了 最 新 公 布 的 销 量 数 据 。 
 2 0 2 5 年 5 月 长 安 U N I K 销 量 为 7 9 8 辆 ， 在 长 安 汽 车 销 量 中 占 比 1 . 0 1 % ， 在 S U V 销 量 中 排 名 第 1 6 8 位 。 
 长 安 U N I K 销 量 走 势 图 ( 单 位 : 辆 )             & n b s p . . . 超 霸 美 版 全 部 在 售 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 1 8 款 , 2 0 2 3 超 霸 美 版 让 利 促 销 中 限 时 优 惠 高 达 5 . 8 万 元 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 6 1 0               近 日 ， 我 店 成 都 远 卓 名 车 店 内 平 行 进 口 丰 田 现 车 销 售 ， 颜 色 可 选 ， 感 兴 趣 的 朋 友 可 以 到 店 咨 询 购 买 ， 或 致 电 1 3 4 5 8 6 0 7 6 0 5 进 行 询 价 ， 详 情 见 下 表 ： 成 都 远 卓 名 车 售 全 国 电 话 ： 1 3 4 . . . 奔 驰 G 级 亚 洲 版 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 , 购 奔 驰 G 级 亚 洲 版 享 5 9 万 优 惠 欢 迎 上 门 试 驾 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 6 0 6               今 日 ， 小 编 了 解 到 近 期 奔 驰 G 级 亚 洲 版 现 车 正 在 全 系 降 价 促 销 中 ， 最 高 让 利 5 9 万 ， 现 车 限 时 降 价 ， 活 动 期 间 还 赠 送 订 车 大 礼 包 ， 惊 喜 不 断 ， 感 兴 趣 的 朋 友 欢 迎 来 电 咨 询 或 者 到 店 购 买 。 
 详 情 见 下 表 ： 成 都 远 卓 名 车 售 全 国 . . . F J 酷 路 泽 中 东 版 全 部 在 售 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 2 0 1 8 款 2 0 1 7 款 , F J 酷 路 泽 中 东 版 售 价 4 3 万 起 欢 迎 试 乘 试 驾 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 5 3 1               说 起 丰 田 的 越 野 车 ， 就 不 得 不 提 F J 酷 路 泽 。 
 它 是 一 款 时 尚 而 又 复 古 的 车 型 ， 借 鉴 丰 田 经 典 越 野 车 F J 4 0 车 型 的 一 些 设 计 元 素 的 同 时 ， 也 融 入 了 现 在 非 常 流 行 的 设 计 内 容 ， 甚 至 可 以 说 ， 它 打 破 了 大 家 对 越 野 车 的 固 有 印 象 ， 是 非 常 独 特 的 一 个 存 在 。 
 今 天 我 们 就 来 看 看 F J 酷 路 泽 顶 配 极 限 运 动 版 。 
           & n b . . . 更 多 新 能 源 的 文 章   > 新 能 源 更 多 奥 迪 Q 4 e t r o n 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 , 2 0 2 5 年 5 月 份 奥 迪 Q 4 e t r o n 销 量 2 3 6 7 台 , 同 比 增 长 9 7 . 2 5 % 奔 驰 S 级 美 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 1 9 款 2 0 1 8 款 , 成 都 远 卓 名 车 奔 驰 S 级 美 版 全 系 热 销 中 限 时 优 惠 高 达 3 0 万 元 长 安 U N I K 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 1 款 , 2 0 2 5 年 5 月 份 长 安 U N I K 销 量 7 9 8 台 , 同 比 下 降 3 3 . 6 1 % 超 霸 美 版 全 部 在 售 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 1 8 款 , 2 0 2 3 超 霸 美 版 让 利 促 销 中 限 时 优 惠 高 达 5 . 8 万 元 奔 驰 G 级 亚 洲 版 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 , 购 奔 驰 G 级 亚 洲 版 享 5 9 万 优 惠 欢 迎 上 门 试 驾 F J 酷 路 泽 中 东 版 全 部 在 售 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 2 0 1 8 款 2 0 1 7 款 , F J 酷 路 泽 中 东 版 售 价 4 3 万 起 欢 迎 试 乘 试 驾 雷 克 萨 斯 L X 加 版 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 , 2 0 2 5 新 款 雷 克 萨 斯 L X 加 版 价 格 优 惠 1 0 万 欢 迎 上 门 试 驾 热 销 在 即 再 签 1 6 9 台 ！ 欧 曼 银 河 百 城 千 店 四 川 区 域 上 市 重 塑 西 南 运 输 新 格 局 , 本 田 U R V 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 0 款 2 0 1 7 款 , 2 0 2 5 年 4 月 份 本 田 U R V 销 量 3 2 7 台 , 同 比 下 降 6 0 . 7 9 % 江 淮 V 7 全 部 在 售 2 0 1 8 款 , 成 都 江 淮 V 7 售 价 7 . 1 8 万 起 暂 无 优 惠 酷 路 泽 7 0 系 列 中 东 版 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 , 购 酷 路 泽 7 0 系 列 中 东 版 享 8 万 优 惠 售 四 川 宝 马 X 3 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 , 成 都 宝 马 X 3 售 价 2 9 . 8 0 万 起 优 惠 高 达 5 . 1 9 万 S U V 跑 车 更 多 奔 腾 B 7 0 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 1 8 款 , 2 0 2 5 年 5 月 份 奔 腾 B 7 0 销 量 1 8 0 0 台 , 同 比 下 降 1 3 . 7 5 % [ 0 6 2 4 / 浏 览 7 0 3 7 6 ]               【 车 主 之 家 销 量 数 据 】 . . . 奔 驰 S 级 墨 版 全 部 在 售 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 , 平 行 进 口 奔 驰 S 级 墨 版 最 高 降 6 万 欢 迎 到 店 试 驾 [ 0 6 2 1 / 浏 览 6 8 6 1 7 ]               奔 驰 S 级 作 为 奔 驰 顶 级 的 豪 华 . . . 五 菱 宏 光 V 全 部 在 售 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 , 2 0 2 5 年 5 月 份 五 菱 宏 光 V 销 量 6 9 0 0 台 , 环 比 增 长 3 . 8 7 % [ 0 6 1 8 / 浏 览 8 4 7 8 5 ]               【 车 主 之 家 销 量 数 据 】 . . . 五 菱 荣 光 V 全 部 在 售 2 0 1 9 款 2 0 1 8 款 2 0 1 6 款 2 0 1 5 款 , 成 都 五 菱 荣 光 V 价 格 4 . 4 8 万 起 暂 无 优 惠 [ 0 6 0 3 / 浏 览 8 3 8 2 3 ] 【 车 主 之 家 成 都 行 情 】 近 日 ， 通 过 对 成 都 五 菱 荣 光 V 车 主 实 际 成 交 价 追 踪 ， 车 主 之 家 发 现 ， 五 菱 荣 光 V 目 前 在 售 的 3 款 车 型 . . . 雷 克 萨 斯 L M 欧 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 , 雷 克 萨 斯 L M 欧 版 售 价 1 4 5 万 起 欢 迎 前 来 试 驾 [ 0 5 3 0 / 浏 览 6 1 8 0 9 ]               即 日 起 ， 四 川 腾 达 东 远 汽 车 销 售 有 . . . 紧 凑 型 车 更 多 红 旗 H S 5 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 1 9 款 , 2 0 2 5 年 5 月 份 红 旗 H S 5 销 量 7 0 3 8 台 , 同 比 增 长 8 . 0 3 % [ 0 6 1 9 / 浏 览 8 3 0 8 7 ]               【 车 主 之 家 销 量 数 据 】 . . . 欧 陆 欧 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 8 款 , 成 都 宾 利 欧 陆 欧 版 降 价 5 0 万 最 低 2 6 0 万 [ 0 6 1 3 / 浏 览 6 5 7 9 8 ]               2 0 2 5 年 0 6 月 1 2 日 2 . . . 埃 尔 法 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 , 现 购 埃 尔 法 让 利 促 销 中 优 惠 高 达 9 万 [ 0 6 1 0 / 浏 览 8 7 7 2 7 ]               今 日 ， 小 编 了 解 到 近 期 埃 尔 法 . . . M G 7 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 3 款 2 0 1 0 款 2 0 0 9 款 2 0 0 8 款 2 0 0 7 款 , 金 堂 M G 7 售 价 1 0 . 7 8 万 起 优 惠 高 达 1 . 6 0 万 [ 0 6 0 6 / 浏 览 8 4 3 7 0 ] 【 车 主 之 家 金 堂 行 情 】 近 日 ， 通 过 对 金 堂 M G 7 车 主 实 际 成 交 价 追 踪 ， 车 主 之 家 发 现 ， M G 7 目 前 在 售 的 1 2 款 车 型 最 高 优 . . . 奔 驰 S 级 加 版 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 , 奔 驰 S 级 加 版 报 价 1 2 9 万 起 [ 0 6 0 3 / 浏 览 8 5 5 2 8 ]               新 车 定 位 大 型 轿 车 。 
 作 为 换 代 . . . 新 能 源 更 多 奥 迪 Q 4 e t r o n 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 , 2 0 2 5 年 5 月 份 奥 迪 Q 4 e t r o n 销 量 2 3 6 7 台 , 同 比 增 长 9 7 . 2 5 % 奔 驰 S 级 美 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 1 9 款 2 0 1 8 款 , 成 都 远 卓 名 车 奔 驰 S 级 美 版 全 系 热 销 中 限 时 优 惠 高 达 3 0 万 元 长 安 U N I K 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 1 款 , 2 0 2 5 年 5 月 份 长 安 U N I K 销 量 7 9 8 台 , 同 比 下 降 3 3 . 6 1 % 超 霸 美 版 全 部 在 售 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 1 8 款 , 2 0 2 3 超 霸 美 版 让 利 促 销 中 限 时 优 惠 高 达 5 . 8 万 元 奔 驰 G 级 亚 洲 版 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 , 购 奔 驰 G 级 亚 洲 版 享 5 9 万 优 惠 欢 迎 上 门 试 驾 F J 酷 路 泽 中 东 版 全 部 在 售 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 2 0 1 8 款 2 0 1 7 款 , F J 酷 路 泽 中 东 版 售 价 4 3 万 起 欢 迎 试 乘 试 驾 雷 克 萨 斯 L X 加 版 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 , 2 0 2 5 新 款 雷 克 萨 斯 L X 加 版 价 格 优 惠 1 0 万 欢 迎 上 门 试 驾 热 销 在 即 再 签 1 6 9 台 ！ 欧 曼 银 河 百 城 千 店 四 川 区 域 上 市 重 塑 西 南 运 输 新 格 局 , 本 田 U R V 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 0 款 2 0 1 7 款 , 2 0 2 5 年 4 月 份 本 田 U R V 销 量 3 2 7 台 , 同 比 下 降 6 0 . 7 9 % 江 淮 V 7 全 部 在 售 2 0 1 8 款 , 成 都 江 淮 V 7 售 价 7 . 1 8 万 起 暂 无 优 惠 中 大 型 车 更 多 红 旗 天 工 0 8 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 3 款 , 成 都 红 旗 天 工 0 8 优 惠 1 . 5 0 万 最 低 仅 售 2 0 . 0 9 万 S W M 斯 威 G 0 5 全 部 在 售 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 1 9 款 , 2 0 2 5 年 5 月 份 S W M 斯 威 G 0 5 销 量 2 0 9 台 , 同 比 增 长 3 3 5 . 4 2 % 威 尔 法 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 , 2 0 2 4 款 丰 田 威 尔 法 展 厅 现 车 最 新 报 价 小 麒 麟 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 , 2 0 2 5 年 4 月 份 小 麒 麟 销 量 1 4 3 0 台 , 同 比 增 长 1 4 1 . 9 6 % 皓 极 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 2 款 , 成 都 皓 极 最 新 报 价 1 0 . 9 9 万 起 优 惠 高 达 2 . 0 0 万 埃 尔 法 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 , 2 0 2 5 新 款 埃 尔 法 让 利 促 销 中 购 车 让 利 9 万 元 雷 克 萨 斯 G X 美 版 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 , 2 0 2 5 新 雷 克 萨 斯 G X 美 版 团 购 最 高 优 惠 2 9 万 欢 迎 前 来 试 驾 沃 尔 沃 X C 9 0 ： 豪 华 S U V 的 驾 驶 乐 趣 , 雷 克 萨 斯 L M 欧 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 , 成 都 远 卓 名 车 雷 克 萨 斯 L M 欧 版 促 销 1 4 5 万 起 售 全 国 超 霸 美 版 全 部 在 售 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 1 8 款 , 现 购 超 霸 美 版 让 利 直 降 5 . 8 万 最 低 仅 售 6 4 万 保 险 理 财 更 多 Q Q 冰 淇 淋 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 , 2 0 2 5 年 5 月 份 Q Q 冰 淇 淋 销 量 3 4 3 0 台 , 同 比 下 降 1 7 . 8 % 宝 马 i 3 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 , 2 0 2 5 年 5 月 份 宝 马 i 3 销 量 2 6 0 5 台 , 同 比 下 降 5 5 . 1 6 % 普 拉 多 中 东 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 , 2 0 2 4 新 款 普 拉 多 中 东 版 团 购 价 格 4 5 万 起 欢 迎 到 店 试 驾 埃 尔 法 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 , 现 购 埃 尔 法 享 9 万 优 惠 售 全 国 雷 克 萨 斯 L X 美 规 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 , 平 行 进 口 雷 克 萨 斯 L X 目 前 售 价 1 4 5 万 起 欢 迎 上 门 试 驾 揽 巡 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 , 2 0 2 5 年 4 月 份 揽 巡 销 量 2 3 4 3 台 , 同 比 增 长 1 8 . 2 1 % 雅 迪 冠 能 S 系 列 将 至 ！ 续 航 升 级 + 三 年 质 保 掀 行 业 风 暴 , 长 安 C S 3 5 P L U S 全 部 在 售 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 2 0 1 8 款 , 2 0 2 5 年 4 月 份 长 安 C S 3 5 P L U S 销 量 1 6 5 2 台 , 同 比 增 长 3 3 . 3 3 % 福 特 F 1 5 0 墨 版 全 部 在 售 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 , 现 购 福 特 F 1 5 0 墨 版 享 1 0 万 优 惠 最 低 6 0 万 福 特 F 1 5 0 加 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 , 成 都 猛 禽 F 1 5 0 提 供 试 乘 试 驾 购 车 直 降 2 2 万 友 情 链 接 金 融 探 索 者 网 　 投 资 指 南 网 　 经 济 观 察 网 　 车 市 汽 车 网 　 新 车 测 评 网 　 一 购 车 网 　 驾 驶 世 界 　 经 济 前 瞻 网 　 博 金 财 经 网 　 百 科 常 识 网 　 智 慧 百 科 网 　 社 会 百 科 网 　 丰 田 汽 车 长 安 奔 驰 跑 车 能 源 奥 迪 本 田 豪 华 车 比 亚 迪 国 产 车 越 野 车 德 国 汽 车 汽 车 导 购 日 本 汽 车 电 动 汽 车 C o p y r i g h t © 2 0 2 4 本 站 由 l h b c 版 权 所 有 . 蜀 I C P 备 2 0 2 3 0 1 6 3 7 7 号 . 本 站 部 分 内 容 为 转 载 ， 不 代 表 本 站 立 场 ， 如 有 侵 权 请 联 系 处 理

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